60 лет назад было принято постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР «Об общественном призыве молодёжи на важнейшие стройки пятилетки». Этот документ расширил масштабы ударных комсомольских строек, существовавших в СССР ещё со времён индустриализации. Только с 1966 по 1970 год с помощью привлечённой в рамках постановления молодёжи в стране построили около 1,5 тыс. объектов. О том, как работали комсомольские стройки, RT рассказали их непосредственные участники, а также историки и политологи.
6 июня 1966 года в СССР было принято постановление «Об общественном призыве молодёжи на важнейшие стройки пятилетки». Комсомольские стройки сыграли важную роль в развитии инфраструктуры и укреплении социальных связей в стране.
Первый призыв
Практика ударных комсомольских строек в СССР уходит своими корнями в 1920-е годы. Молодёжь целенаправленно привлекали к возведению Волховской ГЭС. Комсомольскими стройками были также объявлены Сельмашстрой в Ростове-на-Дону, Тракторострой в Сталинграде, Уралмашстрой, Днепрогэс, Горьковский автозавод, Московский метрополитен. Комсомольск-на-Амуре даже получил название в честь своих первостроителей. «Введение практики комсомольских строек было связано с индустриализацией в СССР, с необходимостью быстро возводить новые предприятия. Молодёжь, как правило, легче сорвать с насиженных мест, чем людей старших поколений. У многих ещё нет семьи, детей. Молодёжи легче переехать в отдалённые районы страны, легче обосноваться на новом месте», — рассказал в беседе с RT доктор исторических наук, заведующий кафедрой истории МГТУ имени Баумана, профессор кафедры истории России МПГУ Виталий Захаров.
В 1929 году ЦК ВЛКСМ порекомендовал своим организациям на местах мобилизовать молодёжь для работы в приоритетных отраслях экономики.
«Молодые люди более работоспособны, им проще трудиться в некомфортных или даже в суровых условиях — в том числе в Сибири, на Крайнем Севере. С учётом потребности в получении профессионального опыта, а также отсутствия стажа и необходимости кормить семью молодёжь готова была работать за относительно невысокую зарплату. При этом для них самих мотивов отправиться на комсомольские стройки всегда хватало: заработать собственные деньги, сбежать из-под родительской опеки, себя проверить на прочность», — рассказал RT заведующий кафедрой политического анализа и социально-психологических процессов РЭУ имени Плеханова, доктор политических наук, профессор Андрей Кошкин.
По словам историков, построенные с привлечением молодёжи промышленные гиганты создали экономике страны запас прочности, позволивший выстоять в годы Великой Отечественной войны. Комсомольцы начала 1940-х годов массово уходили на фронт, но после победы над нацизмом перед ВЛКСМ возникли задачи, связанные с восстановлением страны и созданием новых возможностей для экономического развития. Крупнейшими стройками этого периода стали Волго-Донской судоходный канал, канал им. Москвы, Орско-Халиловский металлургический комбинат, Челябинский металлургический завод.При республиканских правительствах и местных органах власти возникли специальные подразделения, занимавшиеся набором рабочей силы для реализации новых больших проектов, в том числе среди комсомольцев. На временную работу членов ВЛКСМ направляли по специальным документам — «комсомольским путёвкам».
Ещё с 1920—1930-х годов значительная часть участников ударных строек приходилась на сельскую молодёжь, а после войны, по словам историков, эта тенденция сохранилась. Работа по комсомольскому призыву позволяла им свободно получать документы для перемещения по стране и искать себя в профессиях, далёких от аграрного сектора. Таким образом, у этих людей появлялась возможность изменить образ жизни и остаться в городе.
https://russian.rt.com/science/article/1640447-komsomolskie-stroiki-sssr
Канал МПГУ в MAX
